Documentation
Sistema de sujeción mecánica para correas dentadas anchas
(una nueva tecnología de atado)
El sistema de fijación mecánica ERO Joint® WT es específico para correas anchas: los pasadores de fijación están situados en la parte posterior de la correa, dejando la posibilidad de mecanizar los dientes. También pueden utilizarse pasadores de plástico.
La unión mecánica ERO Joint® está disponible en anchuras de 100 mm a 1800 mm.
ERO Joint® WT es compatible con todos los tipos de revestimiento (Supergrip, Linatex, PU, Sylomer, etc.) y con todos los tipos de guiado.
| ERO Joint® WT | ERO Joint® HP | ERO Joint® (standard) | |
|---|---|---|---|
| WT - Wide Timing | HP = Hinge Pin | Comme le sytème Pin Joint/Lock | |
| Pitch | WT10 - WH | T10 - AT10 - H - T20 - AT20 - 8M - 14M | T10 - AT10 - 8M - 14M |
| Width | 150mm to 1828mm | 10 mm to 450mm | 16mm to 100mm |
| Permissible tensile force | 400N for 150mm width (customer data) | Like welded belts (1170N/25mm T10) (1871N / 25mm AT10) | Very low (300N / 25mm T10) (300N / 25mm AT10) |
| Principle | 3 flat pins | 1 hinge pin | 8 to 10 pins |
Montaje rápido y sencillo
Gracias a este nuevo sistema de fijación mecánica, se optimiza el tiempo de inactividad de la producción reduciendo el tiempo de mantenimiento.
- El diámetro mínimo de polea recomendado es de 50 mm.
- ERO Joint® WT es compatible con los rascadores de las cintas transportadoras.
- Los sistemas de fijación mecánica ERO Joint® WT son soluciones duraderas.
- La forma de la ERO Joint® WT puede adaptarse para aumentar la resistencia mecánica.
- ERO Joint® WT es la única solución de fijación mecánica para correas dentadas anchas.
- Los empalmes ERO Joint® WT para correas anchas se montan en nuestro taller de producción, mediante un procedimiento patentado, y se fabrican a la longitud deseada.