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シンクロベルト用のねじ棒またはねじを用いた機械的接合

Courroie crantée Supergrip ERO Joint
Courroie dentée AT20 ERO Joint (pin joint)
Courroie dentée T10 ERO Joint avec guidage et revêtement
Courroie dentée T10 ERO Joint

ERO Joint® 機械式締結システムは、T10、AT10、T20、AT20、8M、14Mのピッチに対応しており、幅16 mmを超えるすべてのサイズで、鋼、ケブラー、またはステンレス製のフレームをご用意しております。 (推奨されるプーリーの最小直径は50 mmです)。

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Comparaison de largeurs sur des courroies dentées en polyuréthane

ERO Joint®ジョイントは、あらゆる種類のコーティング(Supergrip、Linatex、PU、Sylomerなど)およびあらゆる種類のガイドと併用可能です

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ERO Joint® HPとERO Joint®およびERO Joint® WTの比較
ERO Joint® WT ERO Joint® HP ERO Joint®(標準)
WT = Wide Timing HP = Hinge Pin Pin Joint/Lockシステムと同様
ピッチ WT10 - WH T10 - AT10 - H - T20 - AT20 - 8M - 14M T10 - AT10 - 8M - 14M
150mm~1828mm 10 mm~450mm 16mm~100mm
許容引張力 幅150mmで400N(顧客データ) 溶着ベルトと同等(1170N/25mm T10)(1871N / 25mm AT10) Très faible (300N / 25mm T10) (300N / 25mm AT10)
原理 平棒3本 ヒンジ棒1本 8~10本の棒
Principes d'assemblage des courroies ERO Joint

ERO Joint® Ultimate

Schéma courroie

Ultimateバージョンでは、ERO Joint®という機械式ジョイントにより、閉じたFlexベルトの張力の50%を伝達することが可能です。

プーリー間には、ベルトの機械的強度と剛性を確保するため、常に½ストランドの連続した部分が残されています。

幅広ベルト用のERO WT接合部は、当社の生産工場で特許取得済みの工程を用いて組み立てられ、ご希望の長さに合わせて製造されます。

特長

  • 組み立てが簡単で迅速です。
  • この機械式ロックシステムにより、メンテナンス時間が短縮され、生産停止時間を最小限に抑えることができます。
  • 取り付けは、ネジを使用するか、ベルトを張るための専用工具を使用することで、ロッドの挿入が容易になります。

代替案

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Courroie ERO HP AT20

ERO Joint® HP(ヒンジピン)接合部は、溶接ベルトと同等の強度を備えています

機械的強度と耐用年数は、他のどの機械式締結システムよりも優れています。

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製品タイプ

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