Historien om EROJOINT®-produkterna började 2009.
Vi började med att konstruera "stiftförband" för kuggremmar av polyuretan utan att behöva borra i kuggarna.
Även om efterfrågan på den här typen av produkter är begränsad var vi övertygade om att det skulle vara en stor tillgång för våra kunder att kunna erbjuda praktiska och högpresterande lösningar för snabb montering av remmar.
Borrning är inte lätt, borren blir deformerade och hålets bredd är nödvändigtvis begränsad.
Flera processer har testats för detta ändamål, bland annat en gjutningsprocess som patenterades 2010.
Denna process, och dess varianter, gör det möjligt för oss att göra cirkulära perforeringar eller andra former i breda remmar.
Vi har utvecklat det mekaniska monteringssystemet EROJOINT® för kuggremmar av polyuretan, breda kuggremmar av polyuretan och drivande monoblockremmar för livsmedel (PosiClean, FlatClean och andra typer).
EROJOINT® positivt drivet monoblock-transportband
Det första patentet kompletterades med ett andra under 2011, som utvidgade processen till transportband med tygskikt och beskrev en metod för att förstärka skarven.
Resultatet blev att vi i slutet av 2011 hade ett nytt högpresterande system för snabb montering av transportband och drivremmar för ett brett produktsortiment.
EROJOINT® transportband
Varumärket EROJOINT® skapades 2013.
Samma år kontaktade vår partner Gates oss för att samarbeta i ett projekt för Renault: Renaults underhållsavdelning behövde en snabbmonterad rem som skulle göra det möjligt att starta om produktionen så snabbt som möjligt efter ett remhaveri. I det här skedet hoppades Renault kunna starta om produktionen snabbt och sätta på en sluten standardrem igen under nattens underhåll. Vi utvecklar därför snabbkopplingssystemet EROJOINT® för Gates Poly Chain®. Vi optimerar skarvfingrarnas form för detta högpresterande band, vars PU är särskilt styvt. Dessutom utvecklar och patenterar vi EROJOINT® Ultimate, som kan överföra 50% av kraften från en Poly Chain®, vilket gör det möjligt att ersätta alla standardremmar. Båda lösningarna kommer sedan att testas och valideras av Gates i deras testbänkar för Poly Chain®. Slutligen kommer det första testbältet att lämnas på plats i mer än en dag: en vecka, en månad, 6 månader, ..
Poly Chain® EROJOINT® Ultimate
Vi utvecklar också EROJOINT® snabbmonteringsverktyg. Med dessa verktyg kan remmen spännas (särskilt när transmissionen inte har något spänningssystem) och monteringsstiften pressas in i remmen.
EROJOINT® monteringsverktyg med spännsystem
Dessa lösningar har testats av ett antal biltillverkare (Renault, Peugeot, Volkswagen, Seat, Mercedes m.fl.) och har minskat monteringstiderna från över en timme till 15 minuter, vilket innebär en besparing på över 45 minuter i produktionen.
För att utöka EROJOINT® -lösningen för snabb montering till hela produktsortimentet uppfann vi 2013 även anordningar för runda remmar och kilremmar.
EROJOINT® för runda och V-formade remmar av PU och PE
EROJOINT®-lösningarna var redan en stor framgång och 2014 uppfann och patenterade vi EROJOINT® HP-lösningen (Hinge Pin) för kuggremmar i polyuretantransportörer. Med hjälp av vår produktionsmaskin för polyuretan konstruerar vi formar i vilka vi sätter in förstärkningssnören för att tillverka EROJOINT® HP-plattor. Dessa plattor svetsas sedan fast på remmarna så att alla polyuretanremmar kan monteras snabbt.
EROJOINT® HP är en riktig tour de force eftersom den ersätter alla svetsade remmar: den har faktiskt konstruerats från början för att uppnå samma prestanda som en svetsad standardrem. Dessutom kan EROJOINT® HP användas med alla typer av beläggningar, styrningar, klackar eller bearbetningar. Sedan 2014 har EROJOINT® HP varit den mest populära produkten i EROJOINT®-familjen. Den står nu för 30% av försäljningen av polyuretanbälten.
eRO Joint® HP-plåtarna är ljusgrå och svetsade till basmaterialet (vitt).
Sedan dess har EROJOINT® HP funnits tillgänglig med integrerad styrning, antistatisk, hög rygg, i en livsmedelsgodkänd version och i praktiskt taget alla bältesavstånd.
Livsmedelsklassad version (AT10-band med klossar)
Sedan 2017 har vi arbetat med Belt Chain-projektet. Ett hybridband, mellan ett band och en kedja, med bandets fördelar (rent, tyst, underhållsfritt och stabilt i längd) och kedjans fördelar (öppen montering, möjlighet att göra vilken längd som helst genom att montera sektioner).
Denna "transmissionsversion" av EROJOINT® HP kommer att tillverkas helt och hållet av Tanals, med kontinuerliga sladdar och i slutlig längd. Denna rem bör göra det möjligt att byta ut alla standarddrivremmar för snabba maskinreparationer.
Monteringsprincip för drivremmen EROJOINT® B1 för snabbmontering
År 2021 hade vi redan konstruerat ett specifikt EROJOINT® B1-band för att ersätta matarbanden på en marknad med hög potential. Vi går därför vidare med konstruktionen av EROJOINT® B1-bandet, men på en marknad där banden har en enda längd (lättare att producera).
Sedan 2022 har EROJOINT® HP utvecklats mot en ny version: EROJOINT® HP Zylon. Geometrin för monteringständerna och spindeln har optimerats, tillverkningskvaliteten har förbättrats och framför allt använder vi Zylon-kablar (en fiber med ultrahög prestanda), vilket ger EROJOINT® HP förbättrad prestanda, precision och livslängd.
År 2024 kommer EROJOINT® HP Zylon att finnas tillgänglig i T10, AT10, AT10V och AT20. Den kommer att finnas tillgänglig i T5, AT och H under 2025.
I och med lanseringen av EROJOINT® HP Zylon öppnar vi upp möjligheten för nya partners att köpa skarvplattor så att de kan tillverka sina egna remmar.
EROJOINT® HP AT10V Zylon
I slutet av 2024 växer marknaden för EROJOINT® HP (för snabbmonterade transport- och processband) snabbt, och vi arbetar med flera ledande aktörer på bandmarknaden som införlivar denna lösning i sitt sortiment.
När det gäller EROJOINT® B1 (snabbmonterad kraftöverföringsrem) har vi nått vårt mål efter flera patent och många utvecklingar av en särskilt komplex tillverkningsprocess, som gör det möjligt att tillverka remmar i alla längder med kontinuerliga kablar som är idealiskt placerade och spända.
EROJOINT® B1 kommer att lanseras i en 14M-version i december.
14M EROJOINT® B1 drivrem med kontinuerliga kardeler