La storia dei prodotti ERO Joint® è iniziata nel 2009.
Abbiamo iniziato a progettare 'giunti a perno' per cinghie dentate in poliuretano, senza forare i denti.
Sebbene la domanda di questo tipo di prodotti sia limitata, eravamo convinti che offrire ai nostri clienti soluzioni pratiche e performanti per un montaggio rapido della cinghia sarebbe stato un vantaggio considerevole.
La foratura non è facile, le punte si deformano e la larghezza del foro è necessariamente limitata.
A questo scopo sono stati testati diversi processi, tra cui un processo di stampaggio brevettato nel 2010.
Questo processo, e le sue varianti, ci consentono di realizzare perforazioni circolari o altre forme nelle cinghie larghe.
Abbiamo sviluppato il sistema di assemblaggio meccanico ERO Joint® per cinghie dentate in poliuretano, cinghie dentate larghe in poliuretano e cinghie monoblocco alimentari a trazione positiva (PosiClean, FlatClean e altri tipi).
Nastro trasportatore monoblocco ad accoppiamento positivo ERO Joint®
Il primo brevetto è stato integrato da un secondo nel 2011, che estende il processo ai nastri trasportatori in tessuto e descrive un metodo di rinforzo della giunzione.
Di conseguenza, alla fine del 2011, avevamo un nuovo sistema ad alte prestazioni per l'assemblaggio rapido di nastri trasportatori e di trasmissione per un'ampia gamma di prodotti.
Nastro trasportatore ERO Joint
Il marchio ERO Joint® è stato creato nel 2013.
Nello stesso anno, il nostro partner Gates ci ha contattato per collaborare a un progetto per Renault: il reparto manutenzione di Renault aveva bisogno di una cinghia a montaggio rapido che permettesse di riavviare la produzione il più rapidamente possibile dopo un guasto alla cinghia. In questa fase, Renault sperava di riavviare rapidamente la produzione e di rimettere una cinghia standard chiusa durante la manutenzione notturna. Stiamo quindi sviluppando il sistema di montaggio rapido ERO Joint® per la Poly Chain® di Gates. Stiamo ottimizzando la forma delle dita di giunzione per questa cinghia ad alte prestazioni, il cui PU è particolarmente rigido. Inoltre, stiamo sviluppando e brevettando l'ERO Joint® Ultimate, che è in grado di trasmettere il 50% della potenza di una Poly Chain®, rendendo possibile la sostituzione di qualsiasi cinghia standard. Entrambe le soluzioni saranno poi testate e validate da Gates sui propri banchi di prova Poly Chain®. Infine, la prima cinghia di prova sarà lasciata in posizione per più di un giorno: una settimana, un mese, 6 mesi,..
Poly Chain® ERO Joint® Ultimate
Stiamo anche sviluppando gli strumenti di montaggio rapido ERO Joint®. Questi strumenti consentono di tensionare la cinghia (in particolare quando la trasmissione non dispone di un sistema di tensionamento) e di forzare i perni di montaggio nella cinghia.
Strumento di montaggio ERO Joint® con sistema di tensionamento
Queste soluzioni sono state testate da diverse case automobilistiche (Renault, Peugeot, Volkswagen, Seat, Mercedes, ecc.), riducendo i tempi di assemblaggio da oltre un'ora a 15 minuti, con un risparmio di oltre 45 minuti nella produzione.
Sempre nel 2013, per estendere la soluzione di assemblaggio rapido ERO Joint® all'intera gamma di prodotti, abbiamo inventato dispositivi per cinghie tonde e trapezoidali.
ERO Joint® per cinghie tonde e trapezoidali in PU e PE
Le soluzioni ERO Joint® erano già un grande successo e nel 2014 abbiamo inventato e brevettato la soluzione ERO Joint® HP (Hinge Pin) per le cinghie dentate dei trasportatori in poliuretano. Utilizzando la nostra macchina di produzione di poliuretano, progettiamo degli stampi in cui inseriamo dei cordoni di rinforzo per produrre le piastre ERO Joint® HP. Queste piastre vengono poi saldate sulle cinghie per consentire il montaggio rapido di qualsiasi cinghia in poliuretano.
ERO Joint® HP è un vero tour de force, perché sostituisce qualsiasi cinghia saldata: infatti, è stato progettato fin dall'inizio per ottenere le prestazioni di una cinghia saldata standard. Inoltre, ERO Joint® HP può essere utilizzato con qualsiasi tipo di rivestimento, guida, tacchetta o lavorazione. Dal 2014, ERO Joint® HP è il prodotto più popolare della famiglia ERO Joint®. Attualmente rappresenta il 30% delle vendite di nastri in poliuretano.
le lastre ERO Joint® HP sono in grigio chiaro, saldate al materiale di base (bianco).
Da allora, ERO Joint® HP è disponibile con una guida integrata, antistatica, con schienale alto, in versione alimentare e praticamente in tutti i passi del nastro.
Versione alimentare (nastro AT10 con tacchetti)
Dal 2017, lavoriamo al progetto Belt Chain. Una cinghia ibrida, tra una cinghia e una catena, con i vantaggi delle cinghie (pulite, silenziose, senza manutenzione e stabili in lunghezza) e quelli delle catene (assemblaggio aperto, possibilità di realizzare qualsiasi lunghezza assemblando le sezioni).
Questa versione "a trasmissione" di ERO Joint® HP sarà prodotta interamente da Tanals, con corde continue e realizzata alla lunghezza finale. Questa cinghia dovrebbe consentire la sostituzione di qualsiasi cinghia di trasmissione standard per una rapida riparazione della macchina.
Principio di montaggio della cinghia di trasmissione ERO Joint® B1 a montaggio rapido
Nel 2021, avevamo già progettato un nastro ERO Joint® B1 specifico per sostituire i nastri di alimentazione in un mercato ad alto potenziale. Stiamo quindi proseguendo con il design del nastro ERO Joint® B1, ma in un mercato in cui i nastri hanno un'unica lunghezza (più facile da produrre).
Dal 2022, ERO Joint® HP si è evoluto verso una nuova versione: ERO Joint® HP Zylon. La geometria dei denti di assemblaggio e del mandrino è stata ottimizzata, la qualità di produzione è stata migliorata e, soprattutto, utilizziamo corde in Zylon (una fibra ad altissime prestazioni), che conferiscono a ERO Joint® HP migliori prestazioni, precisione e longevità.
Nel 2024, ERO Joint® HP Zylon sarà disponibile nelle versioni T10, AT10, AT10V e AT20. Sarà disponibile in T5, AT e H nel 2025.
Con il lancio di ERO Joint® HP Zylon, apriamo a nuovi partner la possibilità di acquistare le piastre di giunzione per realizzare le proprie cinghie.
ERO Joint® HP AT10V Zylon
Alla fine del 2024, il mercato di ERO Joint® HP (per nastri trasportatori e di processo a montaggio rapido) è in rapida crescita e stiamo collaborando con diversi leader del mercato delle cinghie, che stanno integrando questa soluzione nella loro gamma.
Nel caso di ERO Joint® B1 (cinghia di trasmissione di potenza a montaggio rapido), dopo diversi brevetti e numerosi sviluppi in un processo di produzione particolarmente complesso, che consente di produrre cinghie di qualsiasi lunghezza con corde continue posizionate e tensionate in modo ideale, abbiamo raggiunto il nostro obiettivo.
ERO Joint® B1 sarà lanciato nella versione 14M a dicembre.
Cinghia di trasmissione ERO Joint® B1 14M con corde continue