Historia produktów ERO Joint® rozpoczęła się w 2009 roku.
Postanowiliśmy zaprojektować "połączenia sworzniowe" dla poliuretanowych pasków rozrządu bez konieczności wiercenia w zębach.
Chociaż popyt na tego typu produkty jest ograniczony, byliśmy przekonani, że oferowanie naszym klientom praktycznych, wysokowydajnych rozwiązań do szybkiego montażu pasków będzie znaczącym atutem.
Wiercenie nie jest łatwe, wiertła ulegają deformacji, a szerokość otworu jest z konieczności ograniczona.
W tym celu przetestowano kilka procesów, w tym proces formowania opatentowany w 2010 roku.
Proces ten i jego warianty umożliwiają nam wykonywanie okrągłych perforacji lub innych kształtów w szerokich pasach.
Opracowaliśmy system montażu mechanicznego ERO Joint® dla poliuretanowych pasów zębatych, szerokich poliuretanowych pasów zębatych i pasów monoblokowych z napędem wymuszonym przeznaczonych do kontaktu z żywnością (PosiClean, FlatClean i inne typy).
Monoblokowa taśma przenośnikowa z napędem wymuszonym ERO Joint®
Pierwszy patent został uzupełniony drugim w 2011 r., rozszerzającym proces na taśmy przenośnikowe z warstwą tkaniny i opisującym metodę wzmacniania połączenia.
W rezultacie pod koniec 2011 roku dysponowaliśmy nowym, wysokowydajnym systemem do szybkiego montażu taśm przenośnikowych i transmisyjnych dla szerokiej gamy produktów.
Taśma przenośnikowa ERO Joint
Marka ERO Joint® została stworzona w 2013 roku.
W tym samym roku nasz partner, firma Gates, skontaktował się z nami w sprawie współpracy nad projektem dla Renault: dział utrzymania ruchu Renault potrzebował paska szybkiego montażu, który umożliwiłby jak najszybsze wznowienie produkcji po awarii paska. Na tym etapie Renault miało nadzieję na szybkie wznowienie produkcji i ponowne założenie standardowego, zamkniętego paska podczas nocnej konserwacji. Dlatego opracowujemy system szybkiego montażu ERO Joint® dla łańcuchów Poly Chain® firmy Gates. Optymalizujemy kształt palców przegubu dla tego wysokowydajnego paska, którego poliuretan jest szczególnie sztywny. Ponadto opracowujemy i opatentowujemy ERO Joint® Ultimate, który jest w stanie przenieść 50% mocy Poly Chain®, umożliwiając zastąpienie dowolnego standardowego paska. Oba rozwiązania zostaną następnie przetestowane i zatwierdzone przez firmę Gates na jej stanowiskach testowych Poly Chain®. Wreszcie, pierwszy pas testowy zostanie pozostawiony na miejscu na dłużej niż jeden dzień: tydzień, miesiąc, 6 miesięcy, ..
Poly Chain® ERO Joint® Ultimate
Opracowujemy również narzędzia do szybkiego montażu ERO Joint®. Narzędzia te umożliwiają napinanie paska (szczególnie w przypadku, gdy skrzynia biegów nie jest wyposażona w system napinania) i wciskanie sworzni montażowych w pasek.
Narzędzie montażowe ERO Joint® z systemem napinającym
Rozwiązania te zostały przetestowane przez wielu producentów samochodów (Renault, Peugeot, Volkswagen, Seat, Mercedes itp.), skracając czas montażu z ponad godziny do 15 minut, oszczędzając ponad 45 minut w produkcji.
Również w 2013 roku, w celu rozszerzenia rozwiązania szybkiego montażu ERO Joint® na całą gamę produktów, opracowaliśmy urządzenia do pasków okrągłych i klinowych.
ERO Joint® dla pasów okrągłych i klinowych z PU i PE
Rozwiązania ERO Joint® odniosły już wielki sukces, a w 2014 roku wynaleźliśmy i opatentowaliśmy rozwiązanie ERO Joint® HP (Hinge Pin) dla poliuretanowych taśm rozrządu przenośników. Korzystając z naszej maszyny do produkcji poliuretanu, projektujemy formy, do których wkładamy sznury wzmacniające, aby wyprodukować płyty ERO Joint® HP. Płytki te są następnie przyspawane do pasów, aby umożliwić szybki montaż dowolnego pasa poliuretanowego.
ERO Joint® HP to prawdziwy tour de force, ponieważ zastępuje każdy pas zgrzewany: w rzeczywistości został zaprojektowany od samego początku, aby osiągnąć wydajność standardowego pasa zgrzewanego. Co więcej, ERO Joint® HP może być stosowany z dowolnym rodzajem powłoki, prowadnicy, łącznika lub obróbki. Od 2014 roku ERO Joint® HP jest najpopularniejszym produktem w rodzinie ERO Joint®. Obecnie stanowi 30% sprzedaży taśm poliuretanowych.
arkusze ERO Joint® HP są w kolorze jasnoszarym, zgrzane z materiałem bazowym (białym).
Od tego czasu ERO Joint® HP jest dostępny ze zintegrowaną prowadnicą, antystatyczny, z wysokim grzbietem, w wersji przeznaczonej do kontaktu z żywnością i praktycznie we wszystkich podziałkach taśmy.
Wersja spożywcza (taśma AT10 z knagami)
Od 2017 roku pracujemy nad projektem Belt Chain. Jest to pas hybrydowy, pomiędzy pasem a łańcuchem, z zaletami pasów (czysty, cichy, bezobsługowy i stabilny na długości) i łańcuchów (otwarty montaż, możliwość wykonania dowolnej długości poprzez montaż sekcji).
Ta "transmisyjna" wersja ERO Joint® HP będzie produkowana w całości przez Tanals, z ciągłymi linkami i wykonana na ostateczną długość. Pasek ten powinien umożliwić wymianę dowolnego standardowego paska napędowego w celu szybkiej naprawy maszyny.
Zasada montażu paska napędowego ERO Joint® B1 do szybkiego montażu
W 2021 r. zaprojektowaliśmy już specjalną taśmę ERO Joint® B1, która ma zastąpić taśmy podajnika na rynku o dużym potencjale. W związku z tym kontynuujemy projektowanie taśmy ERO Joint® B1, ale na rynku, na którym taśmy mają jedną długość (łatwiejszą do wyprodukowania).
Od 2022 roku ERO Joint® HP ewoluuje w kierunku nowej wersji: ERO Joint® HP Zylon. Geometria zębów montażowych i osi została zoptymalizowana, jakość produkcji została poprawiona, a przede wszystkim używamy kordu Zylon (włókno o ultra wysokiej wydajności), co oznacza, że ERO Joint® HP ma lepszą wydajność, precyzję i trwałość.
W 2024 roku ERO Joint® HP Zylon będzie dostępny w wersjach T10, AT10, AT10V i AT20. W 2025 roku będzie dostępny w wersjach T5, AT i H.
Wraz z wprowadzeniem na rynek ERO Joint® HP Zylon otwieramy przed nowymi partnerami możliwość zakupu płyt łączących, aby mogli tworzyć własne taśmy.
ERO Joint® HP AT10V Zylon
Pod koniec 2024 r. rynek ERO Joint® HP (do taśm przenośnikowych i procesowych do szybkiego montażu) szybko rośnie, a my współpracujemy z kilkoma liderami na rynku taśm, którzy włączają to rozwiązanie do swojej oferty.
W przypadku ERO Joint® B1 (pas napędowy do szybkiego montażu), po kilku patentach i licznych udoskonaleniach w szczególnie złożonym procesie produkcyjnym, umożliwiającym produkcję pasów o dowolnej długości z ciągłymi kordami, które są idealnie ułożone i naprężone, osiągnęliśmy nasz cel.
ERO Joint® B1 zostanie wprowadzony na rynek w wersji 14M w grudniu.
Pas transmisyjny 14M ERO Joint® B1 z ciągłymi kordami