Mit ERO Joint® brauchen Sie keine Subunternehmer mehr, um Ihre Riemen und Förderbänder zu montieren oder vor Ort zu schweißen.
Mit der mechanischen Verbindungsstelle ERO Joint® können Sie Ihre Riemen austauschen, ohne dass Sie die Achsen und Schutzabdeckungen der Maschinen entfernen oder den Schweißprozess beherrschen müssen.
Wir kümmern uns um Ihre Produktion und Ihre Produkte. Ein spezielles, von den Reifenherstellern zugelassenes Verfahren zur Reinigung von Gummi-Riemen garantiert, dass das transportierte Gummi nicht verschmutzt wird und somit die Vulkanisation nicht beeinträchtigt wird.
In der Reifenindustrie haben unsere beiden Lösungen ERO Joint® HP und ERO Joint® WT viele Vorteile gezeigt, wie z.B. die Reduzierung der Kosten für Ausfallzeiten oder die Erhöhung der Effizienz der Wartung in jeder Phase der Reifenproduktion.
Breiter Zahnriemen ERO Joint® WT mit PAZ-Beschichtung und Verbindungsstelle in Längsrichtung (Foto: Michelin)
Wir können diese Lösung von 100 bis 1600 mm Breite anbieten, in den Teilungen T10 und H als Standard.
Diese mechanische Verbindungsstelle für breite Zahnriemen verwendet 3 Flachriemen, die direkt auf dem Riemenrücken eingesetzt werden, um den Riemen schnell zu schließen.
Zahnriemen 325 WT10 7500 ERO Joint® WT für den Transport von Gummi/Vulkanisationsprozessen
Der Zusammenbau erfolgt wie beim vorherigen Riemen, die Bedingungen sind die gleichen.
Breitriemen 550 WT10 5820 ERO Joint® WT mit Führungssteg in Längsrichtung
Die Montage und die Arbeitsbedingungen sind ebenfalls die gleichen wie beim ersten Riemen. Dieser wird zusätzlich mit einem speziell zugelassenen Verfahren gereinigt, um eine Verunreinigung des transportierten Gummis zu vermeiden.
ERO Joint® Filzband - Kalandrierverfahren
Wir können ERO Joint® auf fast allen Arten von Polyurethan-, PVC- und Filz-Förderbändern anbringen. Dies ermöglicht eine schnelle Montage ohne Klammern, die das Transportgut beschädigen können.
Breiten von 100 bis 3000 mm sind möglich.
Schnell montierbarer Riemen ERO Joint® HP
ERO Joint HP kann in den Teilungen T5, AT5, H, T10, AT10, T20, AT20, 8M und 14M hergestellt werden. Von 7 mm Breite bis 300 mm (und darüber hinaus auf Anfrage).
Die mechanische Festigkeit ist aufgrund der Kabelverstärkung besonders hoch.
Breiter Riemen 180 WT10 4730 ERO Joint® HP mit geschliffenem Rücken für den Transport von Gummi. Vulkanisationsprozess
Gleiche Bedingungen wie vorher.
Werkzeuge zum Spannen und Montieren von Riemen für kleine Achsabstände und Installationen ohne Spannsystem.
Um die Montage zu erleichtern, bieten wir eine Reihe von Werkzeugen an.